Vi sitter i cafeterian i Sölvesborgs kommunhus. Jag och tre verkliga elbilsentusiaster. Tre personer som är med och gör skillnad. Vi vet att det är så. Utan Ann-Charlott, Lars och Helen hade inte Sölvesborg varit elbilarnas huvudstad, fast de ger i all ödmjukhet GreenCharge en del av äran.
Sölvesborg har i dagarna utökat sin flotta […]
Toyota i Europa har via sina egna återförsäljare hittills lyckats samla in över 90 procent av alla hybridbatterier från Toyota- och Lexus-bilar, när batterierna inte längre används. Nu sätts ribban ännu högre: 100 procent av de använda batterierna ska samlas in för återvinning, både genom de egna kanalerna och genom märkesoberoende bilåtervinningsföretag över hela […]
Problemen med luftkvaliteten i våra större städer blir allt mer akuta. Trängselavgifter och miljözoner har införts i en rad städer. Londons och Paris borgmästare talar om att förbjuda dieselbilar efter 2020. I Barcelona talar man om att använda internet och smarta mobiler för att leda trafiken rätt, samtidigt som man jobbar med att få […]
På sin rundresa i Sverige efter goda exempel på arbete för hållbar utveckling gjorde den nyzeeländska professorn Samuel Mann ett nedslag i BTHs forskargrupp. Henrik Ny, forskningsledaren i GreenCharge, var en av de intervjuade och här berättar han omsin bakgrund, sin forskning och vägen fram till GreenCharge. Intervjun sändes i nyzeeländsk radio och ligger […]
Elbilsåkarna i och runt Olofström har nu moderna semi-snabbladdare utplacerade på olika ställen i kommunen. Risto Heiskanen, som är kommunens vaktmästare, Lars-Erik Hellgren, kommunens Energi- och klimatrådgivare, samt Eva Johansson, kommunens miljösamordnare, kan glädja sig åt de fyra stolparna med intelligent kommunikation.
Alla stolparna är Garos semi-snabbladdare med två Typ 2-uttag. De har en kapacitet på 22 kW, vilket […]
Vi kan se tillbaka mot en mycket snabb utveckling både vad det gäller fordon och infrastruktur. Norge har visat att elbilar fungerar i praktiken och flera tunga företag tar nu ställning och visar vägen mot en fossiloberoende transportsektor. Bosch tror på elbilar med batterier som energibärare, Toyota ser en stor potential i elbilar med vätgas […]
Under sommaren 2014 genomförde vi en enkät i mailform och via telefon. Vi hade kontakt med representanter för så gott som alla medlemmar i GreenCharge-projektet och kunde konstatera att vår elbilsturné var uppskattad och att flera ville ha stöd i form av handlingsplaner, marknadsöversikter, nyhetsbevakning och annan teknisk information kopplad till elfordon och laddinfrastruktur. […]
Vad vinner vi då på att gå över till eldrivna bussar?
Viktigast av allt är naturligtvis att det är ett steg mot målet den fossiloberoende fordonsflottan 2030. I det ligger ett minskat fossilbränsleberoende och ett minskat utsläpp av koldioxid. Men, för att återkoppla till inledningen, vi får en rad andra fördelar mer eller mindre på […]
Det finns ett GreenCharge-rum på Blekinge Tekniska Högskola. Där är det just nu högtryck i och med att projektet är inne på upploppet med färdplansarbetet. Forskarna jobbar med att ta fram en färdplan för hur vi tar oss till målet en fossiloberoende transportsektor 2030.
– Målet är en regional färdplan för hur elfordon ska kunna […]
Gallery