Sölvesborg är elbilshuvudstaden

  Från vänster: verksamhetsutvecklaren Ann-Charlott Andersson, miljösamordnaren Helen Gårner samt energi- och klimatrådgivaren Lars Ivarsson Vi sitter i cafeterian i Sölvesborgs kommunhus. Jag och tre verkliga elbilsentusiaster. Tre personer som är med och gör skillnad. Vi vet att det är så. Utan Ann-Charlott, Lars och Helen hade inte Sölvesborg varit elbilarnas huvudstad, fast [...]

Toyota har höga mål för återvinning av batterier

Toyota i Europa har via sina egna återförsäljare hittills lyckats samla in över 90 procent av alla hybrid­batterier från Toyota- och Lexus-bilar, när batterierna inte längre används. Nu sätts ribban ännu högre: 100 procent av de använda batterierna ska samlas in för återvinning, både genom de egna kanalerna och genom märkesoberoende bilåtervinnings­företag över hela Europa. [...]

Diesel eller dubbar, vilket är värst?

Problemen med luftkvaliteten i våra större städer blir allt mer akuta. Trängselavgifter och miljözoner har införts i en rad städer. Londons och Paris borgmästare talar om att förbjuda dieselbilar efter 2020. I Barcelona talar man om att använda internet och smarta mobiler för att leda trafiken rätt, samtidigt som man jobbar med att få fler [...]

GreenCharges Henrik Ny i NZ radiointervju

På sin rundresa i Sverige efter goda exempel på arbete för hållbar utveckling gjorde den nyzeeländska professorn Samuel Mann ett nedslag i BTHs forskargrupp. Henrik Ny, forskningsledaren i GreenCharge, var en av de intervjuade och här berättar han omsin bakgrund, sin forskning och vägen fram till GreenCharge. Intervjun sändes i nyzeeländsk radio och ligger nu [...]

Fyra nya laddstolpar i Olofström

Elbilsåkarna i och runt Olofström har nu moderna semi-snabbladdare utplacerade på olika ställen i kommunen. Risto Heiskanen, som är kommunens vaktmästare, Lars-Erik Hellgren, kommunens Energi- och klimatrådgivare, samt Eva Johansson, kommunens miljösamordnare, kan glädja sig åt de fyra stolparna med intelligent kommunikation.  Alla stolparna är Garos semi-snabbladdare med två Typ 2-uttag. De har en kapacitet på 22 kW, vilket [...]

E-evolution, en snabb utveckling mot hållbara transporter

Vi kan se tillbaka mot en mycket snabb utveckling både vad det gäller fordon och infrastruktur. Norge har visat att elbilar fungerar i praktiken och flera tunga företag tar nu ställning och visar vägen mot en fossiloberoende transportsektor. Bosch tror på elbilar med batterier som energibärare, Toyota ser en stor potential i elbilar med vätgas som [...]

Medlemmarnas syn på GreenCharge

GreenCharges roadshow med elbilar uppskattades av de flesta medlemmarna. Under sommaren 2014 genomförde vi en enkät i mailform och via telefon. Vi hade kontakt med representanter för så gott som alla medlemmar i GreenCharge-projektet och kunde konstatera att vår elbilsturné var uppskattad och att flera ville ha stöd i form av handlingsplaner, marknadsöversikter, [...]

Elbussen ur ett samhällsperspektiv

  Vad vinner vi då på att gå över till eldrivna bussar? Viktigast av allt är naturligtvis att det är ett steg mot målet den fossiloberoende fordonsflottan 2030. I det ligger ett minskat fossilbränsleberoende och ett minskat utsläpp av koldioxid. Men, för att återkoppla till inledningen, vi får en rad andra fördelar mer eller mindre [...]

GreenCharge rummet är navet i forskningen

Det finns ett GreenCharge-rum på Blekinge Tekniska Högskola. Där är det just nu högtryck i och med att projektet är inne på upploppet med färdplansarbetet. Forskarna jobbar med att ta fram en färdplan för hur vi tar oss till målet en fossiloberoende transportsektor 2030. – Målet är en regional färdplan för hur elfordon ska kunna [...]

Möt Sven Borén som forskar på elbussar

Sven Borén är en av forskarna som just nu jobbar med projektets elbusstudie. Han har varit med i GreenCharge forskargrupp sedan projektet startade 2012. Han är också en av personerna bakom den uppmärksammade elbusstudien som GreenCharge presenterade i augusti 2013. Då gjordes en rad beräkningar på kostnader och miljöeffekter. I studien jämfördes bussar för en [...]

Till toppen