This Is A Custom Widget

This Sliding Bar can be switched on or off in theme options, and can take any widget you throw at it or even fill it with your custom HTML Code. Its perfect for grabbing the attention of your viewers. Choose between 1, 2, 3 or 4 columns, set the background color, widget divider color, activate transparency, a top border or fully disable it on desktop and mobile.

This Is A Custom Widget

This Sliding Bar can be switched on or off in theme options, and can take any widget you throw at it or even fill it with your custom HTML Code. Its perfect for grabbing the attention of your viewers. Choose between 1, 2, 3 or 4 columns, set the background color, widget divider color, activate transparency, a top border or fully disable it on desktop and mobile.

Henrik

Om Henrik Ny

Denna författare har ej fyllt i några detaljer.
So far Henrik Ny has created 3 entries.

Ökade fördelar för eldrivna bussar enligt vår nya studie

Studien är resultatet av ett omfattande arbete inom ramen för Greencharges forskning på hållbara transporter. Det intressanta med studien är att den entydigt slår hål på myterna om höga kostnader och orimligt korta räckvidder för eldrivna bussar i kollektivtrafiken. Tvärtom visar studien att det med dagens teknik är billigare att köra helt eldrivna bussar […]

Av |oktober 9th, 2013|Categories: Forskning||Kommentarer inaktiverade för Ökade fördelar för eldrivna bussar enligt vår nya studie

Fossiloberoendet ur ett hållbarhetsperspektiv

Sverige har högt ställda mål när det gäller klimatarbetet. Vi ska ha en fossiloberoende fordonsflotta 2030. En tuff utmaning och en medveten vilja att gå före i strävan mot en värld i ekologisk balans. Det är naturligtvis en stor utmaning att få till en omställning till fossiloberoende fordonsflotta till 2030 men samtidigt måste vi […]

Av |oktober 7th, 2013|Categories: Forskning|Taggar:, , |Kommentarer inaktiverade för Fossiloberoendet ur ett hållbarhetsperspektiv

Är det hållbart med elbussar?

Forskningen vid BTH har kommit fram till att övergången till el och laddhybridbussar redan idag är fördelaktigt ur både hållbart och ekonomiskt perspektiv. Detta förutsätter att enbart ny förnybar el används så att inte den el som tankas är ”smutsig” marginalel. På grund av begränsningar i batterilivslängd antas att inte fler än ett batteribyte sker […]

Av |september 2nd, 2013|Categories: Forskning||Kommentarer inaktiverade för Är det hållbart med elbussar?