Triple F för fossiloberoende godstransportsystem

Efter en framgångsrik utvärdering av etableringsfasen börjar nu en femårig genomförandefas för att åstadkomma en snabb omställning till ett fossiloberoende godstransportsystem. Över 20 forsknings- och innovationsprojekt med näringslivs- och samhällsengagemang har startats under etableringsfasen och flertal nya parter har involverat sig i programmet. Sju doktorander har hittills rekryterats och ytterligare sex stycken beräknas påbörja sin [...]

Elbilen, nyckeln till energiomställningen, säger Audi

Ökad stabiliteten i elnätet, sänkta elkostnader och bidrag till klimatet är visionen för Audi och Hager Group. I ett innovativt forskningsprojekt om bidirektionell laddning, s.k. Vehicle to Home (V2H), ansluts elbilen till elnätet i hemmet och fungerar som tillfälligt energilager på fyra hjul. Det ger stora fördelar framförallt i kombination med ett solcellssystem. Överskottsel från [...]

Elvägar är samhällsekonomiskt lönsamma, säger VTI

Utbyggnad av elvägar skulle vara samhällsekonomiskt lönsamma och minska utsläppen från tunga lastbilar i Sverige med ungefär en tredjedel. Forskare från VTI har analyserat har analyserat förutsättningarna att samtidigt uppnå företagsekonomisk och samhällsekonomisk lönsamhet vid investeringar i elvägar avsedda för tunga lastbilar. Tre alternativa elvägsnät studerades och samtliga alternativ är samhällsekonomiskt lönsamma. Det största elvägsnätet, [...]

Framtidens mobilitet, som Ola Källenius ser det

Bilindustrin rullar mot ett vägskäl och Mercedes satsar både på ny teknik och på säkra kort inför framtiden. Jag var på en förhandsvisning med Mercedes igår kväll och fick en exklusiv chans att prata framtid med högste ansvarige för forskning och utveckling på Mercedes Benz, svensken Ola Källenius, som dessutom nyligen fått uppdraget att ta [...]

Scania får VW-koncernens uppdrag att delta i tyskt e-vägsprojekt

Den tyska regeringen kommer att delfinansiera ett forskningsprojekt för att testa och utveckla tekniken för elvägar (”Trucks for German eHighways”). Scania har av Volkswagens koncernforskning fått uppdraget att leverera lastbilar till den förstudie som bolaget genomför tillsammans med Siemens inför starten av tester med elöverföring via luftledningar längs tre vägsträckor i landet. Målet för projektet [...]

Renault testar trådlös laddning med hög kapacitet

Renault har tillsammans med Qualcomm Technologies och Vedecom byggt en testanläggning där man trådlöst överför 20 kilowatt till en elbil som körs i en hastighet av 100 kilometer per timme. Renault demonstrerade den dynamiska trådlös elfordonsladdning (DEVC dynamic wireless electric vehicle charging), som tillåter fordon att ladda vid körning. Renault har deltagit med Qualcomm Technologies och Vedecom [...]

Elvägar är lösningen, inte batterier eller bränsleceller

Det fanns en tid då tveksamheten till eldrivna fordon var fundamental. Nu är de flesta överens om att framtidens fordon är eldrivna men hur elen produceras, lagras och överförs är en ny stridsfråga. Det blir stundtals höga tongångar när anhängare av batterielbilar går i klinch med anhängare av elbilar med bränsleceller. I Norge har batterielbilarna [...]

Dags för invigning av världens första elväg

Den elektrifierade vägen för tunga lastbilar i Mellansverige är nu nästan klar. Den första eldrivna lastbilen börjar rulla längs den två kilometer långa teststräckan på en vanlig väg nära Gävle nu i maj. Projektet lär vara världens första i sitt slag på en allmän väg. På motorvägen E16 utanför centrala Gävle pågår nu de sista förberedelserna för en elektrifierad [...]

Nissan XStorage, elbilens batteriers andra liv

Nissan lanserar idag sin lösning när det gäller ett andra liv för elbilens batterier. Nissan kallar sin lösning för XStorage. Det handlar om en lagringslösning för el som laddas ner när elpriset är lågt och kan säljas när det är högt. Tanken bakom lösningen är att köparen betalar 4000 € för ett batteripaket som kan [...]

Elnätet klarar 1 miljon elbilar

Det finns en stor potential för fler elbilar i det elnät vi har i Sverige idag. Med en miljon elbilar i bruk skulle de elinstallationer som finns i dag klara effektbehovet om den absoluta majoriteten laddas på nätterna, vilket alla undersökningar visar att elbilsägarna väljer att göra. Det visar beräkningar utförda av forskare vid Linköpings [...]

Till toppen